特朗普重拾“四方安全对话”，来中国前先“假装围堵”下中国

来中国参加APEC之前，特朗普的行程排得很满。 11月16日至18日，第49届东盟峰会在马尼拉举行；11月18日至19日，APEC领导人非正式会议在深圳举行。 就在这中间，鲁比奥10月20日接受印度媒体采访，透露美日印澳四国领导人要在马尼拉见一面，开四方安全对话的会。 这个机制理论上带有针对中国的意味。他说时没报日期，却反复强调四国已经谈妥，人肯定到，还要拿出成果。 机制并没有注销，国务卿为何要打包票。这种表态通常只说明他心里没底，怕外面先说凑不起来。 四国领导人上一次坐齐，是2024年9月在威尔明顿。 按轮值顺序，2025年该印度办，结果一年拖一年，到现在都没开成。原因不复杂，2025年美国对印度商品加征关税，最高加到50%。 今年2月双方谈了个临时框架，对等关税从25%降到18%，印度答应多买美国能源和飞机。可八个多月过去，正式协定迟迟落不了地。 特朗普不肯去印度，说法是不满莫迪不愿公开感谢自己“调解”印巴冲突。一场峰会能被这点面子上的别扭拖住一整年，本身就说明这个群靠不住。 于是只剩外长们开会，项目一个个往外抛，领导人这一级始终凑不齐。 这届美国政府一上来就不怎么搭理，那三个伙伴还被他挨个收拾了一遍。 7月24日，美国又以“强迫劳动”为由，对60个贸易伙伴加征10%到12.5%的税，澳大利亚也在名单里。 对日本稍微客气，汽车关税从27.5%谈了下来。可截至今年3月的财年，仅这一项就让日本七家车企营业利润合计少掉约2.67万亿日元，相当于上财年的三成多。 四个国家坐一块喊“自由开放的印太”，喊完散会，三个都被美国加过税。 那特朗普图什么。马尼拉18日散会，深圳18日开场，中间只有一个晚上。来深圳谈的才是大事，他手上没牌，得先抓点东西。 最现成的是关键矿产。今年5月新德里外长会上，四国推出框架，提出动员最多200亿美元，从稀土到锂、钴另起一条产业链。 可这200亿不是现金，原话是“最高”和“动员”，贷款、担保、补贴都能算。矿山在哪，冶炼厂建在哪，谁来长期买货，一个字没写。 矿挖出来就是石头，提纯产能九成以上在中国手里。很多人把它记成储量，那是两码事。 日本的例子更能说明问题。它被卡住的是一种叫钇的东西，用在航空发动机耐高温涂层和芯片刻蚀设备上。 10月20日《金融时报》报道，日本库存只够撑几个月。一位官员说，时间表不是以年计，是以月计，眼下要考虑怎么熬过明年。 今年1到5月，中国对日出口的氧化钇只有14.1吨，去年同期是605.3吨。东京去求美国，请美方劝中国放宽管制。 氧化钇在国内约每公斤9美元，境外一度报到1150美元。涂层厂这几个月只干一件事，盯着库存表算还能赶出几批订单。 矛盾就在这里。东京一边答应去马尼拉开“摆脱中国”的会，一边托美国去跟北京说好话。 10月21日外交部发言人毛宁已回应，对日出口管制旨在制止日本“再军事化”和拥核企图。 可这三家站不到一块去。特朗普要的是三家站台，让中国看见四个人是一伙的。 印度最难办，它参会从来不是为了结盟，“战略自主”是算过好处的。今年它放宽了不少对华经贸限制，要建厂、要设备，中国能供上。前9个月印度对华逆差破了1000亿美元。 日本最不想来，安全靠美国，产业靠中国市场，最怕特朗普当面喊围堵、回头跟中国做大交易。它是四家里唯一既不敢不来、又不敢真来的。 澳大利亚两头都要。洛伊研究所3月调查显示，只有31%的澳大利亚人相信美国能负责任地行动，是20年来最低，2022年还是65%。 可黑德兰港9月发往中国的铁矿石仍有4096万吨。会上可以跟着念海上安全，港口传送带一分钟没停。 会开完能写出什么。无非把“自由开放的印太”再念一遍，对海上局势表示关切，宣布几个工作组。 今年6月，美国国防部把“印太司令部”改回“太平洋司令部”。2018年改成“印太”是为把印度拉进来，如今改回去，说明华盛顿不打算继续背书。 四方峰会这个群，现在更多是用来开会、拍合影。特朗普要的是镜头里的声势，不是真要动手。 声势造得越大，往往说明他越急着要东西。马尼拉那一站不签任何东西，只负责让深圳这边看到，他好像还有一手底牌。 特别